会社概要
| 会社 | 那覇国際コンテナターミナル株式会社（英文名： Naha International Container Terminal, Inc.） |
|---|---|
| 本社所在地 | 沖縄県那覇市港町1丁目27番1号 |
| 事業内容 | 那覇港公共国際コンテナタ－ミナルの管理・運営 |
| 代表者 | 福島 則之 |
| 設立年月日 | 2004年11月11日 |
| 資本金 | 1億円 |
| 株主 | 三井倉庫株式会社・沖縄港運株式会社・株式会社第一港運 海邦港運株式会社・株式会社ユニエツクス・エンジニアリング・沖縄荷役サービス株式会社 株式会社OTK・大共港運株式会社 |
会社沿革
| 2004年11月 | 那覇国際コンテナターミナル株式会社（資本金１千５百万円）設立 |
|---|---|
| 2005年 5月 | 那覇港管理組合と「賃借契約」締結 |
| 2006年 1月 | １００％民間企業として那覇新港９号・１０号バースにて運営開始 |
| 2007年 2月 | フレッシュキャリアズ寄港開始 |
| 2008年 9月 | 愛媛オーシャンライン寄港開始 |
| 2014年 7月 | オーバーパナマックス・ガントリークレーン３号機（１８列対応）設置 |
| 2015年 4月 | オーバーパナマックス・ガントリークレーン４号機（１８列対応）設置 |
| 那覇港管理組合 台湾TIPCとMOU締結 | |
| 5月 | ９号岸壁でクルーズ船の受入れ開始 |
| 2016年 1月 | 三井倉庫株式会社 中核企業として参入 |
| 2017年 1月 | 南西海運寄港開始 |
| 2017年 9月 | マトソン寄港開始 |
| 2018年12月 | リーファー電源施設を１０４口から１２６口に増設 |
| 2019年 5月 | 上海錦江航運（集団）有限公司寄港開始 |
| 2020年 3月 | ガントリークレーン１号機撤去 |
純民間企業によるターミナル運営実現
那覇国際コンテナターミナル株式会社（NICTI）は、
日本で初めて構造改革特別区域法に基づく「特区制度」
(平成18年10月改正施行港湾法の
「特定埠頭の運営事業」として継承）を活用し、
那覇港管理組合との契約のもと、2006年１月１日より
那覇港公共国際コンテナターミナルの
管理運営事業を開始しました。
2016年1月1日より三井倉庫株式会社が51％を出資し、
中核事業会社として当社の運営に参画しました。
三井倉庫グループの国際総合物流企業としての
ネットワークを活用して、那覇港管理組合や
沖縄県地元経済界とも連携して那覇港の
物流ハブ機能の強化を通じて那覇港の発展に
貢献して参ります。
施設情報
| 設備 | 規格 | ９号 | １０号 | |
|---|---|---|---|---|
| 岸壁 | 長さ（ｍ） | 300m | 300m | |
| 係留能力（トン） | 40,000 | 40,000 | ||
| 水深（ｍ） | -14m | -15m | ||
| コンテナヤード | スロット数（TEU) | 1,170 | 1,128 | |
| 面積（m2） | 104,400 | 104,400 | ||
| 奥行（ｍ） | 348m | 348m | ||
| ガントリークレーン | 列/段 | 16列5段 × 1 | 18列6段 x 2 | |
| リーファー電源 | 440V | 126口 | ||
アクセス
連絡先
〒900-0001 沖縄県那覇市港町1-27-1
TEL 098-867-5931 FAX 098-867-5933